急ハンドル・急発進

１. なぜ「急」が危険なのか？

「急ハンドル」「急発進」といった「急」のつく運転は、日常的に耳にする言葉かもしれません。
しかし、なぜこれらが危険なのでしょうか？

1. タイヤへの負担が大きい:
   急な操作はタイヤに大きな負担をかけ、摩耗を早めるだけでなく、スリップの原因にもつながります。
2. ブレーキへの負担が大きい:
   急ブレーキはブレーキパッドの消耗を早め、制動距離が長くなる可能性も。
3. 車両への負担が大きい:
   エンジンやトランスミッションなど、車両全体に大きな負荷がかかり、寿命を縮める原因となります。
4. 乗員への負担が大きい:
   急加速や急減速は、乗員の身体に大きな衝撃を与え、むち打ち症などの原因になることも。
5. 周囲への影響:
   急な操作は、周囲の車両や歩行者などに危険を及ぼし、事故につながる可能性も高まります。

２. 急ハンドル・急発進の原因と対策

（１）急ハンドル・急発進の原因は様々ですが、代表的なものとしては以下が挙げられます。

1. 焦りやイライラ:
   時間に追われたり、他のドライバーにイライラしたりすることで、冷静さを失い、急な操作をしてしまう。
2. 運転操作の未熟:
   運転経験が浅いドライバーは、状況判断が遅れがちで、急な操作をしてしまうことがある。
3. 車両の性能に対する過信:
   高性能な車に乗っていると、自分の運転技術を過信してしまい、無理な運転をしてしまう。

（２）これらの原因を踏まえ、急ハンドル・急発進を防ぐための対策としては、以下の点が挙げられます。

1. 余裕を持った運転:
   出かける前に十分な時間を見込み、時間に追われないようにする。
2. 周囲への注意:
   前方だけでなく、後方や左右の状況を常に把握し、予測運転を心掛ける。
3. 安全な車間距離:
   前車との車間距離を十分に確保し、急ブレーキを踏む必要がないようにする。
4. 適切な速度:
   道路状況や天候に合わせて、適切な速度で運転する。
5. 感情のコントロール:
   運転中にイライラした時は、深呼吸をするなどして気持ちを落ち着かせる。
6. 定期的な点検:
   車の整備状態を良好に保ち、突然のトラブルに備える。

雨の日の急発進や急ハンドル、急ブレーキなどは、横すべりや横転の原因となり、特に危険です。